Vibracija odsinhroni motori sa permanentnim magnetimaUglavnom dolazi iz tri aspekta: aerodinamičke buke, mehaničkih vibracija i elektromagnetnih vibracija. Aerodinamička buka je uzrokovana brzim promjenama pritiska zraka unutar motora i trenjem između plina i strukture motora. Mehaničke vibracije su uzrokovane periodičnom elastičnom deformacijom ležajeva, geometrijskim defektima i neravnotežom osovine rotora. Elektromagnetne vibracije su uzrokovane elektromagnetnim pobuđivanjem, a magnetsko polje zračnog raspora djeluje na jezgru statora, uzrokujući radijalnu deformaciju statora, koja se prenosi na kućište motora i zrači buku. Iako je tangencijalna komponenta magnetskog polja zračnog raspora mala, može uzrokovati valovitost momenta zupčanja i vibracije motora. U pogonu...sinhroni motori sa permanentnim magnetima, elektromagnetno pobuđivanje je glavni izvor vibracija.
U početnoj fazi projektovanjasinhroni motori sa permanentnim magnetimaUspostavljanjem modela odziva na vibracije, analizom svojstava elektromagnetne pobude i dinamičkih karakteristika strukture, predviđanjem i procjenom nivoa vibracijske buke i optimizacijom dizajna za vibracije, može se smanjiti vibracijska buka, poboljšati performanse motora i skratiti ciklus razvoja.
Trenutni napredak istraživanja može se sažeti u tri aspekta:
1. Istraživanje elektromagnetne pobude: Elektromagnetna pobuda je osnovni uzrok vibracija, a istraživanja traju već dugi niz godina. Rana istraživanja uključivala su izračunavanje raspodjele elektromagnetnih sila unutar motora i izvođenje analitičkih formula za radijalne sile. Posljednjih godina, metode simulacije konačnih elemenata i numerička analiza su široko primijenjene, a domaći i strani naučnici su proučavali uticaj različitih konfiguracija utora polova na moment zupčanja sinhronih motora sa permanentnim magnetima.
2. Istraživanje strukturnih modalnih karakteristika: Modalne karakteristike strukture su usko povezane s njenim vibracijskim odzivom, posebno kada je frekvencija pobude blizu prirodne frekvencije strukture, dolazi do rezonancije. Domaći i strani naučnici su proučavali strukturne karakteristike sistema statora motora kroz eksperimente i simulacije, uključujući faktore koji utiču na modalne frekvencije kao što su materijali, modul elastičnosti i strukturni parametri.
3. Istraživanje vibracijskog odziva pod elektromagnetskom pobudom: Vibracijski odziv motora uzrokovan je elektromagnetskom pobudom koja djeluje na zube statora. Istraživači su analizirali prostorno-vremensku raspodjelu elektromagnetske sile, primijenili elektromagnetsku pobudu na strukturu statora motora i dobili numeričke proračune i eksperimentalne rezultate vibracijskog odziva. Istraživači su također istražili utjecaj koeficijenta prigušenja materijala omotača na vibracijski odziv.
Vrijeme objave: 06.03.2024.
