Tehnologija kompanije

OSNOVNA TEHNOLOGIJA

• Struktura Hallovog modula motora s permanentnim magnetima

  01

  Tehnički uvod

  Izum se odnosi na strukturu Hall komponente motora sa permanentnim magnetima, koja se sastoji od kućišta motora, štampane ploče i Hall komponente; Izbočina je postavljena na sredini dna kućišta motora, a između vanjskog zida izbočine i unutrašnjeg dijela kućišta motora formirana je montažna komora; Štampana ploča je ugrađena u instalacijsku komoru, a Hall element je ugrađen na štampanu ploču. Korisni model može spriječiti ispadanje Hall ploče i Hall elemenata spajanjem i pričvršćivanjem Hall ploče na donju površinu kućišta motora pomoću vijaka.

  Područje primjene

  Primjenjuje se na motore s permanentnim magnetima i druge električne motore.

• Sistem i metoda proizvodnje vodonika elektrolizom vode zasnovana na prelasku magnetskih energetskih nivoa

  02

  Tehnički uvod

  Izum inovativno usvaja način prelaska magnetskog energetskog nivoa i omogućava protonu vodika u elektrolitu da prođe kroz prelazak magnetskog energetskog nivoa pojačavanjem magnetskog polja radi poboljšanja aktivnosti elektrolita, čime se rješava problem da je prethodna tehnička shema otežana za poboljšanje energetske efikasnosti proizvodnje vodika i da je efekat nestabilan. Istovremeno, izum ne zahtijeva veće modifikacije unutrašnje strukture elektrolitičke ćelije postojeće opreme za proizvodnju vodika iz vode elektrolizom, a raspored je praktičan i brz, s velikim potencijalom primjene.

  Područje primjene

  Primjenjuje se na elektrolitičke ćelije, separatore vodonika, separatore kiseonika, izmjenjivače toplote, cirkulacijske uređaje, kondenzatore, separatore gas-tečnost i uređaje za magnetsku tranziciju nivoa energije.

• Struktura kola za podešavanje napona povratne sprege prekomjerne energije električnih vozila

  03

  Tehnički uvod

  Korisni model se odnosi na strukturu kola za regulaciju napona povratne sprege prekomjerne energije električnog vozila, koje se sastoji od kola za napajanje, komparatora IC2, triode Q1, triode Q3, MOS cijevi Q2 i diode D1; Anoda diode D1 je povezana sa pozitivnim polom baterijskog paketa BT, katoda diode D1 je povezana sa pozitivnim polom kontrolera pogona motora, a negativni pol baterijskog paketa BT je povezan sa negativnim polom kontrolera pogona motora; U faza, V faza i W faza motora su redom povezane sa odgovarajućim priključcima kontrolera pogona motora. Uređaj se može koristiti kao dodatni funkcionalni modul, koji se može ugraditi u postojeća električna vozila, kako bi se povećao vijek trajanja baterijskog paketa BT i kontrolera pogona, te osigurala sigurnost baterijskog paketa BT i kontrolera pogona.

  Područje primjene

  Primjenjuje se na električna vozila.